Motor Sporları WORLD RALLY CHAMPIONSHIP 2012

Published on Ekim 10th, 2012 | tarafından Dr. Abdullah DEMİR

0

Michelin Pilot Sport, yarışçı karakteriyle şampiyonluğa uzandı…

Sebastien Loeb ve Daniel Elena, Fransa Rallisi’nde 2012 Sürücüler kategorisinde dünya ralli şampiyonluğunu ilan etti

Dünya Ralli Şampiyonası kapsamında Fransa Rallisi’ni kazanan Citroen takımının Fransız pilotu Sebastien Loeb, sezonun bitimine 2 yarış kala üst üste 9. şampiyonluğunu elde etti. Fransa’nın yağmur ve çamurlu asfaltında gerçekleşen yarışta Michelin Pilot Sport tam bir yarışçı olduğunu kanıtlarcasına Citroen pilotu Sebastien Loeb’i damalı bayrağa götürdü. İkinciliği, Ford World Rally takımının Fin pilotu Jari-Matti Latvala alırken, Loeb’in takım arkadaşı bir diğer Fin pilot Mikko Hirvonen ise üçüncü oldu.

Sebastien Loeb ve Daniel Elena’nın art arda elde ettikleri bu dokuzuncu şampiyonluk, 2003 yılından bu yana Citroen Racing’in Üreticiler kategorisinde elde ettiği sekizinci şampiyonluğu getirdi. Loeb, Fransa’nın Alsace bölgesinde gerçekleştirilen yarışta üç zorlu etabın açılış turunda Michelin Pilot Sport lastikleri ile mücadeleyi zaferle kapatmayı başardı.

Bu sonuçla Michelin, şampiyonanın FIA tarafından ilk kez düzenlendiği 1973 yılından bu yana Dünya Ralli Şampiyonası’nda 20. kez Sürücüler, 22. kez de Üreticiler kategorisinde şampiyon oldu.

Pilotlar, Fransa’nın değişken hava şartlarına karşı koymak, aynı anda performanslarını kaybetmemek için Michelin Pilot Sport ‘H1’ ve “S1” lastikleri ile yarıştılar.

Üç etapta da, tüm araçların ve Michelin Pilot Sport’un test edildiği zorlu bir sınav olarak gerçekleşti. Sebastien Loeb, WRC sezonunun 11. ayağı Fransa Rallisi’ni kazanarak, sezondaki 8., kariyerinde de 75. ralli zaferine ulaştı. Loeb, böylece sezonun bitimine 2 yarış kala üst üste 9. şampiyonluğunu ilan etti.

(*) FIA tarafından yayınlanan resmi sonuçlar baz alınmıştır

Tags: , , , , , ,



Yazar Hakkında

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1996-1999 yılları arasında “Toplu Taşım Araçlarında Otomatik Vites Kutusu Uygulaması ve İşletme Maliyetlerine Etkisi” konulu tez çalışmasıyla yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tezi vererek doktor unvanını aldı. Demir, İSPARK AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 17.11.2011 tarihinde Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent unvanıyla öğretim üyeliğine başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış 30 makale çalışması bulunmaktadır. Ayrıca “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 52 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü” gibi yayımları da bulunmaktadır. Haftalık Otohaber dergisinde yaklaşık 4 yıl süre ile teknik danışmanlık ve okur soruları editörlüğü, www.otomotivbilgi.com web sitesinde yayımlanmış 43 haftalık yazısı, www.otoguncel.com ve www.nenedir.net web sitelerinin editörlüklerini yürütmektedir. Aynı zamanda Wushu spor dalında hem Uluslararası Hakem hem de Merkez Hakem Kurulu Üyesi’dir. Uluslararası Wushu Sanda Hakemlik Kuralları Tercümesi gibi yayımları olan Demir, İngilizce bilmektedir. Evli ve bir çocuk babasıdır.


Üste Git ↑