Ağır ticaride Volvo FH, yılın kamyonu seçildi

Tamamen yenilenerek ağır ticari araç pazarında yeni standartlar belirleyen Volvo FH, Avrupa genelinde ticari araçlar konusunda uzman 25 yayın organı tarafından, 2014 Yılının Uluslararası Kamyonu seçildi. Moskova’da gerçekleşen Comtrans Fuarı’nda gerçekleştirilen ödül töreninde ödülü Volvo Trucks Başkanı Claes Nilsson teslim aldı. İleri teknolojisi ile uluslararası ağır ticari araç pazarında yeni standartlar belirlemeye devam eden Volvo FH, Avrupa’nın önde gelen 25 ağır ticari araç yayınının temsilcilerinden 116 oy alarak 2014 Yılının Uluslararası Kamyonu seçildi. Jüriye başkanlık eden Uluslararası Kamyon Ödülleri Başkanı Gianenrico Griffini, tamamen yenilenen Volvo kamyonlarının inovatif karoser, yüksek teknolojiye sahip güç aktarma bileşenleri ve gelişmiş bakım çözümleriyle sektöre yeni standartlar getirdiğini belirtti.  En yeni ve yüksek kaliteli kamyon 1994 ve 2000 yıllarında da Yılın Uluslararası Kamyonu ödüllerine seçilen Volvo, FH serisini yenilerken tasarımda İskandinav estetiğinden yararlandı ve özellikle iç mekanda yumuşak kontürlerle güzü yormayan tonda renkler kullandı. Gösterge panelinde yer verilen dijital ekranda gerekli bilgilerin tamamına erişmek mümkünken kullanıcı ara yüzü de kolay ve anlaşılır. İnovatif arka görüş aynası ve dik tutulan A sütunu ile çevre görüşüne yeni bir boyut getiren Yeni Volvo FH, jüriyi yeni aktarma organlarıyla da etkilemeyi başardı. Yeni FH’ın I-Shift otomatik şanzımanı, I-See arazi tarama özelliğiyle birleşerek öngörülü vites değişimleri sağlıyor. Bu sayede hız sabitleyici ile gerçekleştirilen sürüşlerde ilave yakıt ekonomisi elde ediliyor. Opsiyonel olarak sunulan bağımsız ön süspansiyonu ile FH, bilinen sürücü konforunu daha da yukarıya taşıyor. Telematik sistemi ile Volvo servis noktaları tarafından uzaktan gözlenebilen araç ile bakım ve onarım maliyetlerinde de önemli ölçüde azalma görülebiliyor. Volvo Trucks Başkanı Claes Nilsson ödülden ötürü gururlu ve mutlu olduklarını ifade ederek sözlerine şöyle devam etti: “2012 Eylül’ünde yeni FH serimizi tanıtırken, kaliteli bir kamyon olarak sınırları zorlayacağımızı iddia etmiştik. 2014 Yılı Uluslararası Kamyonu Ödülü’nü alarak, verdiğimiz bu söze ulaştığımızı görüyoruz.”   Özetle yeni Volvo FH ·         13-16 litre arasında Euro 6 motora sahip versiyonlar ·         Arazi şartlarını tarayarak vites değiştirme ile hız ve fren sistemlerini optimize eden I-see teknolojisi sayesinde %5 oranında yakıt tasarrufu ·         Geliştirilmiş şasi ile daha iyi yol tutuş ve opsiyonel bağımsız ön süspansiyon ile daha konforlu sürüş ·         Yeni Volvo FH ile sürüş konforu daha çok esnek; dünyada bir ilk direksiyonda tilt fonksiyonu ·         Mümkün olan en yüksek cam yüzeyi oranı ve inovatif arka ayna ile sürücü için daha da iyi çevre görüşü ·         Daha dik bir A sütunu ile iç mekanda 1000 cc’lik ekstra alan, 3000 cc’ye çıkan depolama alanı ve maksimum kullanım konforu   ·         Uzaktan erişime sahip olan ve bakım ile onarım için gerekli verileri Volvo servis noktasına ulaştıran gelişmiş telematik sistemi sayesinde maksimum çalışma süresi…   Yılın Uluslararası Kamyonu Hakkında Yılın Ulsulararası Kamyonu, 1977 yılında İngiliz Gazeteci Pat Kennett tarafından kurulan uluslararası bir organizasyondur. Jürideki 25 üye, Avrupa’nın 25 kamyon odaklı yayınını temsil etmektedir. Jürinin temel amacı, her yıl, uluslararası nakliyenin gelişimine katkıda bulunan kamyonları seçmektir. Bu seçimi yaparken, aday kamyonların jüri teknik, evonomik, pratik özelliklerini dikkate alırken, güvenlik ve çevreye duyarlılık alanlarına da odaklanmaktadır.

Dr. Abdullah DEMİR

1973 yılında Trabzon’da doğdu. İlk, orta ve liseyi Trabzon’da tamamladı. 1992 yılında Marmara Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Makine Eğitimi Bölümünü kazandı. 1996 yılında Otomotiv Öğretmeni olarak mezun oldu. 1999 yılında yüksek lisansını tamamladı. 1997-2000 yılları arasında Marmara Üniversitesinde Araştırma Görevlisi olarak çalıştı. 2009 yılında Kocaeli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsünde “Fren Disklerine Uygulanan Kaplamaların Frenleme Performansına Etkisinin Deneysel İncelenmesi” konulu tez çalışmasıyla doktor oldu. Demir, İBB - İstanbul Otopark İşletmeleri (İSPARK) AŞ’de sırasıyla, Teknik İşler Şefi, İşletmeler Müdürü, Etüt Plan ve Proje Müdürü, Etüt ve Planlama Müdürü olarak çalıştı. 2011 yılında Marmara Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nde Yardımcı Doçent olarak göreve başladı. Başta otomotiv olmak üzere, güç aktarma organları, alternatif yakıtlar, ulaşım ve otopark yönetimi alanlarında ulusal ve uluslararası dergilerde, kongre ve sempozyumlarda yayımlanmış makale çalışmaları bulunmaktadır. Ayrıca “Güç Aktarma Organları”, “Otopark Uygulamalarında Teknoloji, Çevre ve Emniyet Faktörleri”, 40 bin kelimelik “Otomotiv ve Temel Teknik Bilimler Sözlüğü”, 11 bin kelimelik “Sistem Sistem Otomotiv Teknik Terimler ve Terminolojiler Sözlüğü”, 2500 kelimelik “Otopark Endüstrisi Sözlüğü” gibi yayınları da bulunmaktadır. www.otoguncel.com web sitesinin editörlüklerini yürüten ve wushu spor dalında uluslararası hakem olan Demir, evli ve iki çocuk babasıdır.

Bunlar da hoşunuza gidebilir...

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir